Tietoa
-
Kytketyn reluktanssimoottorin käyttöedut vinssissä
Tiedämme kaikki, että vinssi on vaihtelevan kuorman laite, ja kytketyn reluktanssimoottorin ominaisuudet ovat erittäin ilmeisiä yllä olevassa sovelluksessa, mikä voi tehokkaasti parantaa laitteen työtehoa.Perinteisiin vastaaviin laitteisiin verrattuna siinä on seuraava sovellus...Lue lisää -
Teknologian nykytilanne kytkentäreluktanssimoottorin tutkimuksen ja kehityksen osalta
Kytketyn reluktanssimoottorin kohinanvaimennussuunnittelu, tärinänvaimennussuunnittelu, vääntömomentin aaltoilun ohjaus, ei asentoanturia ja ohjausstrategian suunnittelu ovat olleet SRM:n tutkimuskohteita.Niistä nykyaikaiseen ohjausteoriaan perustuva ohjausstrategiasuunnittelu on vaimentaa melua, tärinää...Lue lisää -
Tietoja kytkentäreluktanssimoottorin ohjausjärjestelmästä
Kytketty reluktanssimoottorin ohjausjärjestelmä Kytketty reluktanssimoottorin ohjausjärjestelmä voidaan jakaa kolmeen osaan, jotka koostuvat pääasiassa tehonmuuntimesta, ohjaimesta ja asentoilmaisimesta.Jokaisella osalla on erilainen rooli, joten myös sen vaikutus on erilainen.1. Herätyskäämi...Lue lisää -
Kytketyt reluktanssimoottorit voidaan jakaa useisiin tyyppeihin
Kytketty reluktanssimoottori on eräänlainen nopeudensäätömoottori, joka on kehitetty tasavirtamoottorin ja harjattoman tasavirtamoottorin jälkeen.Reluktanssimoottorien tutkimus Isossa-Britanniassa ja Yhdysvalloissa aloitettiin aikaisemmin ja saavutti merkittäviä tuloksia.Tuotteen tehotaso vaihtelee useista watteista s...Lue lisää -
Kuinka laskea kytketyn reluktanssimoottorin vääntömomentti
Kytketyt reluktanssimoottorit ovat yleensä huolissaan suorituskyvystään, kun niitä käytetään.Vääntömomentin koko edustaa sen suorituskykyä.Yleinen laskentatapa perustuu laitteiston tehoon ja lasketut tulokset edustavat laitteistoa.Voit tehdä paremman...Lue lisää -
Mitkä ovat vetykäyttöisten ajoneuvojen edut ja haitat puhtaisiin sähköajoneuvoihin verrattuna?
Johdanto: Viimeisen kymmenen vuoden aikana autot ovat kehittyneet ympäristömuutosten vuoksi kolmeen pääsuuntaan: polttoöljy, puhtaat sähköajoneuvot ja polttokennot, kun taas puhtaat sähköajoneuvot ja vetykäyttöiset ajoneuvot kuuluvat tällä hetkellä vain "niche"-ryhmiin.Mutta se voi...Lue lisää -
Miksi invertterin ohjaama moottori ei toimi?
Esittely: Ensimmäisellä menetelmällä voit analysoida syyn vaihtosuuntaajan näytössä näkyvän tilan mukaan, kuten näkyykö vikakoodi normaalisti, näkyykö normaalisti käynnissä olevaa koodia vai ei mitään (tulotehon tapauksessa tarjonta) ) osoittaa, että korjaa...Lue lisää -
Pääpiirivaatimukset kytketyille reluktanssimoottorin tehomuuntimille
Tehonmuunnin on tärkeä osa kytketyn reluktanssimoottorin käyttöjärjestelmää ja sen suorituskyky vaikuttaa merkittävästi moottorin tehokkuuteen ja luotettavuuteen, joten sillä on myös tiettyjä vaatimuksia pääpiirilleen.(1) Pieni määrä pääkytkimiä...Lue lisää -
Kolme tekijää, jotka vaikuttavat kytkentäreluktanssimoottorin vakauteen
Kytkettäviä reluktanssimoottoria käytettäessä vakaus on erittäin tärkeää, joten moottoria käytettäessä meidän on tiedettävä enemmän moottoriin ja vakauteen vaikuttavista syistä, jotta voimme paremmin ehkäistä ja ratkaista ongelman.1. Moottorin virheellinen asennus Moottorin akseli on erilainen kuin moottorin...Lue lisää -
Kytkettyjen reluktanssimoottorien käyttöalueet
Viime vuosina kytkettyjen reluktanssimoottorien kehitys on edistynyt merkittävästi.Yksinkertaisen rakenteensa, erinomaisen vakauden ja suorituskykynsä ansiosta siitä on tullut johtava nopeudensäätöjärjestelmien valmistaja.Sitä on käytetty menestyksekkäästi sähköajoneuvojen käytöissä, yleisessä teollisuudessa,...Lue lisää -
Keskustelu sähköauton vaihteistosta ei ole vielä ohi
Tiedetään hyvin, että uusien energiapuhtaiden sähköajoneuvojen arkkitehtuurissa ajoneuvoohjain VCU, moottoriohjain MCU ja akunhallintajärjestelmä BMS ovat tärkeimpiä ydinteknologioita, joilla on suuri vaikutus auton tehoon, taloudellisuuteen, luotettavuuteen ja turvallisuuteen. ajoneuvoa.Imp...Lue lisää -
Onko sähköauto yhtä yksinkertaista kuin akun ja moottorin kokoaminen
Aika on oikea ja paikka on oikea, ja kaikki kiinalaiset sähköautoyhtiöt ovat miehitettyinä.Kiinasta näyttää tulleen maailman sähköautoteollisuuden keskus.Itse asiassa Saksassa, jos yksikössäsi ei ole latauspaaluja, saatat joutua ostamaan sellaisen itse.ovella...Lue lisää
