Mikä on korkeatehoinen moottori? Tavallinen moottori: 70 % ~ 95 % moottorin absorboimasta sähköenergiasta muunnetaan mekaaniseksi energiaksi (hyötysuhde on tärkeä moottorin indikaattori), ja loput 30 % ~ 5 % sähköenergiasta kuluu moottori itse lämmöntuotannon, mekaanisen häviön jne. vuoksi. Tämä osa energiasta menee siis hukkaan. Tehokas moottori: viittaa moottoriin, jonka tehonkäyttöaste on korkea ja jonka hyötysuhteen tulee täyttää asiaankuuluvat energiatehokkuusvaatimukset.Tavallisille moottoreille jokainen 1 % tehon lisäys ei ole helppo tehtävä, ja materiaali kasvaa paljon.Kun moottorin hyötysuhde saavuttaa tietyn arvon, sitä ei voida parantaa riippumatta siitä, kuinka paljon materiaalia lisätään.Suurin osa markkinoilla olevista tehokkaista moottoreista on uuden sukupolven kolmivaiheisia asynkronimoottoreita, mikä tarkoittaa, että toimintaperiaate ei ole muuttunut. Tehokkaat moottorit parantavat tehokkuutta vähentämällä sähkömagneettisen energian, lämpöenergian ja mekaanisen energian hävikkiä ottamalla käyttöön uutta moottorisuunnittelua, uutta teknologiaa ja uusia materiaaleja.Verrattuna tavallisiin moottoreihin korkean hyötysuhteen moottoreiden käytön energiansäästövaikutus on hyvin ilmeinen.Yleensä tehokkuutta voidaan lisätä keskimäärin 3 % - 5 %.Kotimaassani moottoreiden energiatehokkuus on jaettu 3 tasoon, joista tason 1 energiatehokkuus on korkein.Varsinaisissa suunnittelusovelluksissa korkeatehoisella moottorilla tarkoitetaan yleensä moottoria, jonka energiatehokkuus täyttää kansallisen pakollisen standardin GB 18613-2020 "Sähkömoottorien energiatehokkuusrajat ja energiatehokkuusluokat" ja ylittää tason 2 energiatehokkuusindeksin, tai se on sisällytetty "Energiaa säästävät tuotteet, jotka hyödyttävät ihmisiä" -luetteloon. Moottorien voidaan katsoa täyttävän myös korkean hyötysuhteen moottoreiden vaatimukset. Siksi ero korkean hyötysuhteen moottoreiden ja tavallisten moottoreiden välillä näkyy pääasiassa kahdessa kohdassa: 1. Tehokkuus.Tehokkaat moottorit vähentävät häviöitä ottamalla käyttöön kohtuulliset staattorin ja roottorin aukkojen lukumäärät, puhallinparametrit ja sinimäiset käämit.Tehokkuus on parempi kuin tavallisilla moottoreilla.Tehokkaat moottorit ovat keskimäärin 3 % korkeampia kuin tavalliset moottorit, ja erittäin tehokkaat moottorit ovat keskimäärin lähes 5 % korkeampia..2. Energiankulutus.Verrattuna tavallisiin moottoreihin korkeatehoisten moottoreiden energiankulutus pienenee keskimäärin noin 20 %, kun taas huipputehokkaiden moottoreiden energiankulutus pienenee yli 30 % tavallisiin moottoreihin verrattuna. Kotimaani suurimman sähkönkulutuksen päätelaitteena moottoreita käytetään laajalti pumpuissa, puhaltimissa, kompressoreissa, voimansiirtokoneistoissa jne., ja niiden sähkönkulutus on yli 60 % koko yhteiskunnan sähkönkulutuksesta.Tässä vaiheessa markkinoiden valtavirran korkean hyötysuhteen moottoreiden hyötysuhde on IE3, joka voi parantaa energiatehokkuutta yli 3 % tavallisiin moottoreihin verrattuna.Valtioneuvoston julkaisema toimintasuunnitelma hiilidioksidipäästöjen maksimoimiseksi ennen vuotta 2030 edellyttää, että keskeisiä energiaa kuluttavia laitteita, kuten moottoreita, puhaltimia, pumppuja ja kompressoreja, edistetään energian säästämiseksi ja tehokkuuden parantamiseksi sekä edistyneiden ja tehokkaiden tuotteiden ja laitteiden edistämiseksi. , nopeuttaa takapajuisten ja heikkotehoisten laitteiden eliminointia ja parantaa teollisuuden ja rakentamisen tehokkuutta.Terminaalit, maaseudun energiankulutus, rautatiejärjestelmän sähköistysaste.Samalla teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön ja markkinasääntelylaitoksen yhteisessä ”Moottoreiden energiatehokkuuden parantamissuunnitelmassa (2021-2023)” todettiin selkeästi, että vuoteen 2023 mennessä korkean hyötysuhteen moottoreiden vuosituotannon tulisi olla saavuttaa 170 miljoonaa kilowattia.Osuuden tulee olla yli 20 prosenttia.Matalahyötyisten moottoreiden käytöstä poistamisen nopeuttaminen ja tehokkaiden moottorilaitteiden tuotannon ja käytön voimakas edistäminen ovat tärkeitä tapoja maani saavuttaa hiilidioksidihuippu vuoteen 2030 mennessä ja hiilineutraalius vuoteen 2060 mennessä.
Kotimaani tehokkaan autoteollisuuden nopea kehitys sekä hiilidioksidipäästöjen vähentämisen edistäminen ja soveltaminen ovat saavuttaneet merkittäviä tuloksia maani autoteollisuus on laajamittaista.Tilastojen mukaan valtakunnallinen teollisuusmoottorituotanto vuonna 2020 on 323 miljoonaa kilowattia.Moottoria valmistavia yrityksiä jaetaan pääasiassa Zhejiangissa, Jiangsussa, Fujianissa, Shandongissa, Shanghaissa, Liaoningissa, Guangdongissa ja Henanissa.Moottoria valmistavien yritysten lukumäärä näissä kahdeksassa maakunnassa ja kaupungissa on noin 85 prosenttia maani moottoria valmistavien yritysten kokonaismäärästä.
kotimaani tehokkaalla moottoreiden tuotannolla ja popularisoinnilla ja sovelluksilla on saavutettu merkittäviä tuloksia.High-Efficiency Motor Promotion Projects -valkoisen kirjan mukaan korkeatehoisten moottoreiden ja kunnostettujen moottoreiden tuotanto kasvoi maassani 20,04 miljoonasta kilowatista vuonna 2017 105 miljoonaan kilowattiin vuonna 2020, josta korkean hyötysuhteen moottorit. moottoreiden teho nousi 19,2 miljoonasta kilowatista 102,7 miljoonaan kilowattiin.Tehokkaiden moottorien ja kunnostettujen moottorien valmistajien määrä kasvoi 355:stä vuonna 2017 1 091:een vuonna 2020, mikä vastaa moottorinvalmistajien osuutta 13,1 prosentista 40,4 prosenttiin.Tehokkaiden moottoreiden toimitus- ja myyntimarkkinajärjestelmästä on tulossa yhä täydellisempi.Tavarantoimittajien ja myyjien määrä on kasvanut vuoden 2017 380:sta 1 100:aan vuonna 2020, ja vuoden 2020 myyntimäärä on 94 miljoonaa kilowattia.Tehokkaita moottoreita ja kunnostettuja moottoreita käyttävien yritysten määrä jatkaa kasvuaan.Tehokkaita moottoreita käyttävien yritysten määrä on noussut vuoden 2017 69 300:sta yli 94 000:een vuonna 2020, ja kunnostettuja moottoreita käyttävien yritysten määrä on kasvanut 6 500:sta 10 500:aan..
Tehokkaiden moottoreiden suosiminen ja soveltaminen on saavuttanut merkittäviä tuloksia energiansäästössä ja hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä.Arvioiden mukaan tehokkaan moottorin edistämisen vuotuinen virransäästö kasvaa vuosina 2017–2020 2,64 miljardista kWh:sta 10,7 miljardiin kWh:iin, ja kumulatiivinen tehonsäästö on 49,2 miljardia kWh;hiilidioksidipäästöjen vuotuinen vähennys nousee 2,07 miljoonasta tonnista 14,9 miljoonaan tonniin.Hiilidioksidipäästöjä on vähennetty yhteensä yli 30 miljoonaa tonnia.
kotimaani toteuttaa useita toimenpiteitä tehokkaiden moottoreiden edistämiseksi kotimaani pitää erittäin tärkeänä moottoreiden energiatehokkuuden parantamista ja tehokkaiden moottoreiden edistämistä, on julkaissut useita moottoreihin liittyviä politiikkaa ja toteuttanut monia edistämistoimenpiteitä yksityiskohtaisesti.
▍Sisääntoimintaohjeiden ehdot,keskitytään moottoreiden ja niiden järjestelmien energiatehokkuuden parantamiseen ja vähätehoisten moottoreiden eliminointiin.Ohjaa ja kehota yrityksiä eliminoimaan alhaisen hyötysuhteen moottorit teollisuuden energiansäästövalvonnan, moottorien energiatehokkuuden parantamissuunnitelmien ja "Suurin energiankulutuksen vanhentuneiden sähkömekaanisten laitteiden (tuotteiden) eliminointiluettelon" julkaisemisen avulla."13. viisivuotissuunnitelman" aikana suoritettiin erityistarkastuksia keskeisten energiaa kuluttavien tuotteiden, kuten moottoreiden ja pumppujen, tuotannossa ja käytössä moottoreiden energiatehokkuuden parantamiseksi.Heikkotehoisia moottoreita löydettiin noin 150 000, ja yhtiöt määrättiin korjaamaan määräajassa.
▍Sisäänvakioohjeiden ehdot,moottorin energiatehokkuusstandardi pannaan täytäntöön ja moottorin energiatehokkuusmerkki otetaan käyttöön.Vuonna 2020 julkaistiin pakollinen kansallinen standardi "Sähkömoottorien energiatehokkuuden sallitut arvot ja energiatehokkuusluokat" (GB 18613-2020), joka korvasi "Pienten ja keskisuurten energiatehokkuuden sallitut arvot ja energiatehokkuusluokat" kokoiset kolmivaiheiset asynkroniset moottorit" (GB 1 8 6 1 3 – 2 0 1 2) ja "Energiatehokkuuden sallitut arvot ja energiatehokkuusluokat pienille tehomoottoreille" (GB 25958-2010).Standardin julkaiseminen ja käyttöönotto nosti kotimaani energiatehokkuuden vähimmäisstandardin IE2 tasolle IE3, mikä pakotti moottorinvalmistajat valmistamaan IE3-tasoa korkeampia moottoreita ja edisti entisestään tehokkaiden moottoreiden tuotantoa ja markkinaosuuden kasvua.Samalla myytäviin moottoreihin on kiinnitettävä uusimmat energiatehokkuusmerkit, jotta ostajat ymmärtävät paremmin ostettujen moottoreiden hyötysuhdetta.
▍Kun tulee julkisuuteen ja myynninedistämiseen,julkaista myynninedistämisluetteloita, järjestää teknistä koulutusta ja järjestää toimintoja, kuten "energiansäästöpalvelujen tuominen yrityksille".Julkaisemalla kuusi erää ""Energiasäästötuotteita hyödyttävät ihmisiä" - High-efficiency Motor Promotion Catalogue, viisi erä "National Industrial Energy-Saving Technology Equipment Catalogue", kymmenen erää ""Energy Efficiency Star" -tuotetta Katalogi, seitsemän erää "Energiaa säästävien sähkömekaanisten laitteiden (tuotteiden) suositusluetteloa", suosittelee yhteiskunnalle tehokkaita moottoreita ja energiaa säästäviä laitteita ja tuotteita, joissa käytetään tehokkaita moottoreita, ja opastaa yrityksiä käyttämään korkeatehoisia moottoreita.Samaan aikaan julkaistiin "Remanufacturing Product Catalogue" edistämään matalatehoisten moottoreiden uudelleenvalmistusta korkeatehoisiksi moottoreiksi ja parantamaan resurssien kierrätyksen tasoa.Järjestä keskeisten energiaa kuluttavien yritysten moottoriin liittyville johtohenkilöille ja energianhallintahenkilöstölle useita koulutustilaisuuksia moottorin energiaa säästävistä teknologioista.Vuonna 2021 teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö järjestää myös asiaankuuluvat yksiköt pitämään 34 "energiansäästöpalvelua yrityksille" -toimintaa.
▍Sisäänteknisten palveluiden ehdot,järjestää kolme erää teollisuuden energiaa säästäviä diagnostiikkapalveluita.Vuodesta 2019 vuoden 2021 loppuun Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö järjesti kolmannen osapuolen energiansäästödiagnoosin palvelutoimistoja tekemään energiansäästödiagnooseja 20 000 yrityksessä ja arvioi keskeisten sähkölaitteiden energiatehokkuutta ja todellista toimintaa. kuten moottoreita, puhaltimia, ilmakompressoreita ja pumppuja.Auttaa yrityksiä tunnistamaan alhaisen hyötysuhteen moottoreita, analysoimaan tehokkaiden moottoreiden potentiaalia edistämiseen ja sovelluksiin sekä ohjaamaan yrityksiä moottorien energiansäästöön.
▍Sisääntaloudellisen tuen ehdot,Tehokkaat moottorit sisältyvät energiaa säästävien tuotteiden täytäntöönpanoon ihmisten hyödyksi.Valtiovarainministeriö myöntää rahoitustukea erityyppisille, -laatuisille ja -tehoisille moottorituotteille nimellistehon mukaan.Valtio jakaa tukivaroja tehokkaille moottorinvalmistajille, ja valmistajat myyvät niitä moottorinkäyttäjille, vesipumpuille ja puhaltimille tuettuun hintaan.Täydellisiä laitteita valmistavat yritykset.Maaliskuusta 2017 alkaen "Ihmisille hyödyttävien energiansäästötuotteiden" -luettelon tehokkaiden moottorituotteiden hankinta ei kuitenkaan enää saa keskusrahoitustukea.Tällä hetkellä jotkin alueet, kuten Shanghai, ovat myös perustaneet erityisrahastoja tukemaan tehokkaiden moottoreiden edistämistä.
Tehokkaiden moottoreiden edistämisessä maassani on edelleen haasteita
Vaikka tehokkaiden moottoreiden edistämisellä on saavutettu tiettyjä tuloksia, verrattuna kehittyneisiin maihin, kuten Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin, kotimaani on ottanut IE3-tason moottorien energiatehokkuusrajaksi lyhyeksi ajaksi (alkaen kesäkuun 1. 2021), ja tehokkaiden moottoreiden markkinaosuus IE3-tason yläpuolella Korko on alhainen.Samaan aikaan korkean hyötysuhteen moottoreiden käytön lisääminen Kiinassa ja tehokkaiden moottoreiden edistäminen kohtaavat edelleen monia haasteita.
Ostajat eivät ole kovin motivoituneita ostamaan tehokkaita moottoreita
Tehokkaiden moottoreiden valinnalla on pitkän aikavälin etuja ostajille, mutta se vaatii ostajilta lisää investointeja käyttöomaisuuteen, mikä tuo tiettyjä taloudellisia paineita moottorien ostajille.Samaan aikaan joillakin ostajilla ei ole ymmärrystä tuotteen elinkaariteoriasta, he kiinnittävät huomiota kertaluonteiseen varojen sijoittamiseen, eivät ota huomioon kustannuksia käyttöprosessissa ja ovat huolissaan laadun luotettavuudesta ja suorituskyvyn vakaudesta. korkean hyötysuhteen moottoreista, joten he eivät ole halukkaita ostamaan tehokkaita moottoreita korkeammalla hinnalla.
Autoteollisuuden kehitys on suhteellisen jäljessä
Autoteollisuus on työvoimavaltainen ja teknologiaintensiivinen ala.Suurten ja keskikokoisten moottoreiden markkinakeskittymä on suhteellisen korkea, kun taas pienten ja keskikokoisten moottoreiden markkinapitoisuus on suhteellisen alhainen.Vuodesta 2020 lähtien maassani on noin 2 700 moottoriajoneuvojen valmistusyritystä, joista suuri osa on pieniä ja keskisuuria yrityksiä.Nämä pienet ja keskisuuret yritykset keskittyvät pienten ja keskisuurten moottoreiden tuotantoon ja niillä on heikko T&K-valmius, mikä johtaa alhaiseen tekniseen sisältöön ja tuotettujen tuotteiden lisäarvoon.Lisäksi tavallisten moottoreiden alhainen hinta on saanut jotkin loppuostajat mieluummin ostamaan tavallisia moottoreita, minkä seurauksena jotkut moottorinvalmistajat valmistavat edelleen tavallisia moottoreita.Vuonna 2020 kotimaani korkean hyötysuhteen teollisten moottoreiden tuotanto muodostaa vain noin 31,8 prosenttia teollisuusmoottoreiden kokonaistuotannosta.
Varastossa on monia yleisiä moottoreita ja monia toimittajia
Tavallisia moottoreita on noin 90 % maassani käytössä olevista moottoreista.Tavalliset moottorit ovat edullisia, rakenteeltaan yksinkertaisia, helppohoitoisia, pitkäikäisiä ja niillä on suuri toimittajakanta, mikä tuo valtavia esteitä tehokkaiden moottoreiden edistämiselle.kotimaani on ottanut käyttöön pakollisen kansallisen standardin GB 18613-2012 vuodesta 2012 lähtien, ja aikoo luopua vähitellen vähätehoisten moottorituotteiden luettelosta.Asianomaiset osastot vaativat, että kaikilla teollisuudenaloilla, erityisesti niillä, joilla on korkea energiankulutus, on vähitellen lopetettava matalatehoisten moottoreiden käyttö, mutta tällaisia moottorituotteita voidaan silti käyttää, jos ne eivät täytä romustandardeja.
Tehokas motorisen edistämisen politiikkajärjestelmä jamoottorin valvonta
Sääntelyjärjestelmä ei ole riittävän hyvä
Moottoreiden energiatehokkuusstandardeja on julkaistu ja pantu täytäntöön, mutta tukipolitiikoista ja sääntelymekanismeista puuttuu moottorinvalmistajia tuottamasta tavallisia moottoreita.Asianomaiset osastot ovat julkaisseet suositeltuja luetteloita tehokkaista moottoreista ja laitteista, mutta pakollista toteutustapaa ei ole.Ne voivat vain pakottaa keskeiset teollisuudenalat ja avainyritykset eliminoimaan matalatehoiset moottorit teollisuuden energiansäästövalvonnan avulla.Kysynnän ja tarjonnan molemmin puolin politiikkajärjestelmä ei ole täydellinen, mikä on tuonut esteitä tehokkaiden moottoreiden edistämiselle.Samanaikaisesti tehokkaiden moottoreiden edistämistä tukeva finanssi- ja veropolitiikka ja luottopolitiikka eivät ole riittävän järkeviä, ja useimpien moottoriajoneuvojen ostajien on vaikea saada rahoitusta liikepankeilta.
Käytäntösuositukset tehokkaiden moottoreiden edistämiseksi Tehokkaiden moottoreiden edistäminen edellyttää moottorinvalmistajien, moottorin ostajien ja tukipolitiikan koordinointia.Erityisesti sellaisen sosiaalisen ympäristön luominen, jossa moottorinvalmistajat tuottavat aktiivisesti tehokkaita moottoreita ja moottorin ostajat valitsevat aktiivisesti tehokkaita moottoreita, on erittäin tärkeää tehokkaiden moottoreiden edistämisen kannalta.
Anna täysi peli standardien sitovalle roolille
Standardit ovat tärkeä tekninen tuki autoteollisuuden laadukkaalle kehitykselle.Maa on julkaissut pakollisia tai suositeltuja kansallisia/teollisia standardeja, kuten GB 18613-2020, moottoreille, mutta niitä tukevat määräykset eivät estä moottorinvalmistajia tuottamasta alle energiatehokkuuden raja-arvon.Moottorituotteet, jotka kehottavat yrityksiä luopumaan alhaisen hyötysuhteen moottoreista.Vuodesta 2017 vuoteen 2020 matalatehoisia moottoreita on eliminoitu yhteensä 170 miljoonaa kilowattia, mutta niistä vain 31 miljoonaa kilowattia on korvattu tehokkailla moottoreilla.On kiireesti toteutettava standardien julkistamista ja täytäntöönpanoa, vahvistettava standardien täytäntöönpanoa, valvottava standardien käyttöä, puututtava ja korjattava käyttäytymistä, joka ei toteuta standardeja ajoissa, tehostettava moottorinvalmistajien valvontaa ja lisättävä rangaistus moottoriyhtiöiden rikkomisesta.Moottoreiden ostajat, jotka haluavat valmistaa matalatehoisia moottoreita, eivät voi ostaa matalatehoisia moottoreita.
Tehon moottorin vaiheittaisen käytöstäpoiston toteuttaminen
Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö tekee vuosittain energiansäästön valvontatyötä, tekee erityisvalvontaa keskeisten energiaa kuluttavien tuotteiden ja laitteiden energiatehokkuuden parantamiseksi sekä tunnistaa matalatehoiset moottorit ja puhaltimet "Suuri energiankulutus vanhentunut" mukaan. Sähkömekaanisten laitteiden (tuotteiden) eliminointiluettelo” (erät 1–4) , Ilmakompressorit, pumput ja muut vanhentuneet laitetuotteet, jotka käyttävät moottoreita käyttölaitteina.Tämä seurantatyö on kuitenkin suunnattu pääasiassa keskeisille energiaa kuluttaville toimialoille, kuten rauta- ja terästeollisuudelle, ei-rautametallien sulattamiselle, petrokemianteollisuudelle ja rakennusmateriaaleille, ja kaikkia toimialoja ja yrityksiä on vaikea kattaa.Myöhemmät suositukset ovat tehottomien moottoreiden eliminointitoimenpiteiden toteuttaminen, tehottomien moottorien eliminoiminen alueittain, erän ja ajanjakson mukaan sekä eliminointiajan täsmentäminen tukemalla kannustimia ja rangaistustoimenpiteitä jokaiselle tehottoman moottorin tyypille, jotta yrityksiä kehotetaan poistamaan ne määritetyssä ajassa. .Samalla on myös otettava huomioon yrityksen todellinen toiminta.Ottaen huomioon, että yksittäinen suuri yritys käyttää paljon moottoreita ja sillä on vahvat varat, kun taas yksittäinen pieni ja keskisuuri yritys käyttää vähemmän moottoreita ja sillä on suhteellisen tiukat varat, käytöstäpoistojakso olisi määriteltävä eri tavalla. Tehottomien moottoreiden käytöstä poistamista suurissa yrityksissä olisi vähennettävä asianmukaisesti.
Moottoria valmistavien yritysten kannustin- ja rajoitusmekanismin parantaminen
Moottoria valmistavien yritysten tekniset valmiudet ja teknologinen taso ovat epätasaisia.Joillakin yrityksillä ei ole teknisiä valmiuksia valmistaa tehokkaita moottoreita.On tarpeen selvittää kotimaisten moottoriajoneuvojen valmistajien erityistilanne ja kehittää yritysteknologiaa taloudellisilla kannustinpolitiikoilla, kuten lainamyönnyksellä ja verohelpotuksilla.Valvoa ja kehottaa niitä päivittämään ja muuntamaan ne korkeatehoisiksi moottorin tuotantolinjoiksi määritetyn ajan kuluessa ja valvomaan moottoria valmistavia yrityksiä, etteivät he valmista matalatehoisia moottoreita muutoksen ja muuntamisen aikana.Valvo heikkotehoisten moottoriraaka-aineiden kiertoa, jotta moottorinvalmistajia ei hankita heikkotehoisia moottoriraaka-aineita.Samalla lisätään markkinoilla myytävien moottoreiden näytteenottotarkastuksia, tiedotetaan näytetarkastuksen tuloksista ajoissa yleisölle sekä tiedotetaan valmistajille, joiden tuotteet eivät täytä standardivaatimuksia ja korjataan ne määräajassa. .
Tehostaa tehokkaiden moottoreiden esittelyä ja edistämistä
Kannustaa moottorinvalmistajia ja tehokkaita moottorikäyttäjiä rakentamaan yhdessä energiansäästövaikutusten esittelypohjaa, jotta kuluttajat voivat oppia moottorin toiminnasta ja energiansäästöstä paikan päällä, sekä julkistamaan säännöllisesti moottorin energiansäästötietoja yleisölle, jotta he voivat saada enemmän tietoa intuitiivinen ymmärrys tehokkaiden moottoreiden energiansäästövaikutuksista.
Perustaa tehokkaiden moottoreiden myynninedistämisalusta, näyttää asiaankuuluvat tiedot, kuten moottorinvalmistajien pätevyydet, tuotetiedot, suorituskyky jne., julkistaa ja tulkita tehokkaisiin moottoreihin liittyviä politiikkatietoja, sujuvaa tiedonvaihtoa moottorinvalmistajien ja moottorien välillä. kuluttajille ja anna valmistajien ja kuluttajien pysyä ajan tasalla asiaankuuluvista politiikoista.
Järjestä tehokkaiden moottoreiden promootiota ja koulutusta lisätäksesi moottorikäyttäjien tietoisuutta eri alueilla ja toimialoilla tehokkaista moottoreista ja samalla vastata heidän kysymyksiinsä.Vahvista kolmannen osapuolen palvelutoimistoja tarjoamaan asianmukaisia konsultointipalveluita kuluttajille.
Tehokkaiden moottoreiden uudelleenvalmistuksen edistäminen
Matalatehoisten moottoreiden laajamittainen eliminointi aiheuttaa resurssien tuhlausta jossain määrin.Matalahyötyisten moottoreiden uudelleenvalmistus tehokkaiksi moottoreiksi ei ainoastaan paranna moottoreiden energiatehokkuutta, vaan myös kierrättää joitakin resursseja, mikä auttaa edistämään autoteollisuuden ketjun vihreää ja vähähiilistä kehitystä;verrattuna uusien korkean hyötysuhteen moottoreiden valmistukseen, se voi vähentää kustannuksia 50 %, energiankulutusta 60 % ja materiaalia 70 %.Muotoile ja tarkenna moottoreiden kunnostustöitä koskevat säännöt ja standardit, selvennä kunnostettujen moottoreiden tyyppiä ja tehoa ja julkaise joukko esittelyyrityksiä, joilla on moottoreiden kunnostuskyky, mikä johtaa moottoreiden kunnostusteollisuuden kehitystä esittelyn kautta.
Julkiset hankinnat vauhdittavat tehokkaan autoteollisuuden kehitystä
Vuonna 2020 kansalliset julkiset hankinnat ovat 3 697 biljoonaa juania, mikä vastaa 10,2 % ja 3,6 % kansallisista julkisista menoista ja BKT:sta.Ohjaa julkisten vihreiden hankintojen avulla moottorinvalmistajia toimittamaan aktiivisesti tehokkaita moottoreita ja ostajia ostamaan tehokkaita moottoreita.Tutki ja muotoile julkisten hankintojen politiikkaa energiaa säästäville teknisille tuotteille, kuten tehokkaille moottoreille, pumppuille ja puhaltimille, joissa käytetään tehokkaita moottoreita, mukaan lukien tehokkaat moottorit ja energiaa säästävät tekniset tuotteet, joissa käytetään tehokkaita moottoreita julkisten hankintojen piirissä. , ja yhdistä ne orgaanisesti energiaa säästävien moottoreiden asiaankuuluviin standardeihin ja tuoteluetteloihin , laajentaa julkisten vihreiden hankintojen laajuutta ja laajuutta.Hallituksen vihreän hankintapolitiikan toimeenpanolla edistetään energiaa säästävien teknologiatuotteiden, kuten korkeatehoisten moottoreiden, tuotantokapasiteettia ja kunnossapitoteknisten palvelukykyjen parantamista.
Lisää luottoja, verokannustimia ja muuta tukea kysynnän ja tarjonnan molemmin puolin
Tehokkaiden moottoreiden hankinta ja moottorivalmistajien teknisten valmiuksien parantaminen edellyttävät suuria pääomasijoituksia ja yritysten, erityisesti pienten ja keskisuurten yritysten, on kannettava suurempi taloudellinen paine.Luottomyönnytyksellä tuetaan alhaisten moottoreiden tuotantolinjojen muuntamista tehokkaiksi moottorien tuotantolinjoiksi ja vähennetään moottoriostajien pääomasijoituksiin kohdistuvaa painetta.Tarjotaan verohelpotuksia tehokkaille moottorinvalmistajille ja tehokkaiden moottorien käyttäjille sekä toteutetaan eriytetty sähkön hinta yritysten käyttämien moottoreiden energiatehokkuustasojen perusteella.Mitä korkeampi energiatehokkuustaso, sitä edullisempi sähkön hinta.
Postitusaika: 24.5.2023