Kolmivaiheiset asynkroniset moottoritkäytetään pääasiassa mmmoottoritajaa erilaisia tuotantokoneita, kuten: puhaltimet, pumput, kompressorit, työstökoneet, kevyen teollisuuden ja kaivoskoneet, puintikoneet ja jauhatuskoneet maataloustuotannossa, jalostuskoneet maatalous- ja sivutuotteissa jne. odota.Yksinkertainen rakenne, helppo valmistus, alhainen hinta, luotettava toiminta, kestävä, korkea käyttötehokkuus ja soveltuvat käyttöominaisuudet.Alla Xinda Motor esittelee sinulle moottoreiden luokituksen?
1. Luokittelu moottorin rakenteen koon mukaan
①Suureilla moottoreilla tarkoitetaan moottoreita, joiden keskikorkeus on yli 630 mm tai runkokoko 16 tai enemmän.Tai staattorisydämet, joiden ulkohalkaisija on yli 990 mm.Niitä kutsutaan suuriksi moottoreiksi.
②Keskikokoisilla moottoreilla tarkoitetaan niitä, joiden moottorin alustan keskikorkeus on 355-630 mm.Tai nro 11-15 pohja.Tai staattorin sydämen ulkohalkaisija on 560-990 mm.Sitä kutsutaan keskikokoiseksi moottoriksi.
③Pienillä moottoreilla tarkoitetaan niitä, joiden moottorin alustan keskikorkeus on 80-315 mm.Tai pohja nro 10 tai alle, tai staattorin sydämen ulkohalkaisija on 125-560 mm.Sitä kutsutaan pieneksi moottoriksi.
Toiseksi moottorin nopeusluokituksen mukaan
①Vakionopeusmoottoreihin kuuluu tavallinen häkkityyppi, erikoishäkkityyppi (syväuratyyppi, kaksoishäkkityyppi, korkea käynnistysmomenttityyppi) ja käämitystyyppi.
②Vaihtelevanopeuksinen moottori on kommutaattorilla varustettu moottori.Yleensä käytetään kolmivaiheista shunttiviritettyä kierrettyä roottorimoottoria (roottorin ohjausvastus, roottorin ohjausheräte).
③Vaihtelevanopeuksisia moottoreita ovat navanvaihtomoottorit, yksikäämiiset moninopeuksiset moottorit, erikoishäkkimoottorit ja liukumoottorit.
3. Luokittelu mekaanisten ominaisuuksien mukaan
① Tavalliset häkkityyppiset asynkroniset moottorit sopivat paikkoihin, joissa on pieni kapasiteetti ja pienet luiston muutokset ja tasainen nopeus.Kuten puhaltimet, keskipakopumput, sorvit ja muut paikat, joissa on alhainen käynnistysmomentti ja jatkuva kuorma.
②Deep rakohäkkityyppi sopii paikkoihin, joissa on keskikapasiteetti ja hieman suurempi käynnistysmomentti kuin Jingtong-häkkityyppinen asynkroninen moottori.
③ Kaksoiskehikoiset asynkroniset moottorit sopivat keskikokoisiin ja suuriin häkkityyppisiin roottorimoottoreihin.Käynnistysmomentti on suhteellisen suuri, mutta suuri vääntömomentti on hieman pienempi.Se soveltuu vakionopeuksille kuormille, kuten kuljetinhihnoille, kompressoreille, jauhatuslaitteille, sekoittimille ja mäntäpumpuille, jotka vaativat suuren käynnistysmomentin.
④Erityinen kaksoiskehikoinen asynkroninen moottori on valmistettu korkeaimpedanssisesta johdinmateriaalista.Sille on ominaista suuri käynnistysmomentti, pieni suuri vääntömomentti ja suuri luistonopeus.Se pystyy säätämään nopeutta.Soveltuu lävistyskoneisiin, leikkauskoneisiin ja muihin laitteisiin.
⑤Kierreroottori-asynkroniset moottorit sopivat paikkoihin, joissa on suuri käynnistysmomentti ja pieni käynnistysvirta, kuten kuljetinhihnoille, kompressoreille, kalantereille ja muille laitteille.
Neljä, moottorin suojamuotoluokituksen mukaan
① Tarvittavan tukirakenteen lisäksi avoimessa moottorissa ei ole erityistä suojausta pyöriville ja jännitteisille osille.
② Suojamoottorin pyörivillä ja jännitteisillä osilla on tarvittava mekaaninen suojaus, eikä ilmanvaihtoa voida estää.Sen tuuletusaukon suojarakenne on erilainen.Niitä on kolmea tyyppiä: verkkokannen tyyppi, tippumisen estävä tyyppi ja roisketiivis tyyppi.Tipunestotyyppi eroaa roiskenestotyypistä.Tipumisenestotyyppi voi estää kiinteiden aineiden tai pystysuoraan putoavien nesteiden pääsyn moottorin sisälle, kun taas roiskenestotyyppi voi estää nesteitä tai kiinteitä aineita kaikkiin suuntiin 1000 kulmassa pystyviivasta nähden moottorin sisälle. .
③ Suljettu moottorin kotelorakenne voi estää vapaan ilmanvaihdon kotelon sisällä ja ulkopuolella, mutta se ei vaadi täydellistä tiivistystä.
④Vedenpitävä moottorin kotelorakenne voi estää veden pääsyn moottoriin tietyllä paineella.
⑤Vedenpitävä tyyppi Kun moottori on upotettu veteen, moottorin kotelon rakenne voi estää veden pääsyn moottorin sisään.
⑥Upotettava moottori voi toimia vedessä pitkän ajan määritetyllä vedenpaineella.
⑦Tulenkestävän moottorin kotelon rakenne voi estää moottorin sisällä olevan kaasuräjähdyksen siirtymisen moottorin ulkopuolelle ja aiheuttaa syttyvän kaasun räjähdyksen moottorin ulkopuolelle.
5. Luokitus moottorin käyttöympäristön mukaan
Se voidaan jakaa tavalliseen tyyppiin, kostean lämmön tyyppiin, kuivan lämmön tyyppiin, merityyppiin, kemialliseen tyyppiin, tasangotyyppiin ja ulkotyyppiin.
Postitusaika: 11.2.2023