Micro DC -vaihdemoottori on erittäin laajalti käytetty mikromoottori.Sitä käytetään pääasiassa tuotteissa, joissa on alhainen nopeus ja korkea vääntömomentti, kuten elektroniset älylukot, mikrotulostimet, sähkölaitteet jne., jotka kaikki tarvitsevat mikrovaihteiston tasavirtamoottoreita.Mikro-DC-vaihdemoottorin materiaalin valinta on myös erittäin tärkeä, ja se on otettava huomioon monelta kannalta.
Pienen tasavirtavaihdemoottorin rautasydänmagneettipiirissä on kahdenlaisia magneettikenttiä: vakiomagneettikenttä ja vaihtuva magneettikenttä, joten magneettikentän luonne on otettava huomioon.Rautasydän on pieni tasavirtavaihdemoottorin komponentti, joka kuljettaa magneettivuon ja kiinnittää roottorin käämityksen.Se on yleensä valmistettu pinotuista piiteräslevyistä.Vakiomagneettikentässä toimivassa rautasydänroottorissa voidaan täysin hyödyntää sähköisesti puhdasta rautaa ja nro 10 terästä.magneettinen permeabiliteetti.Vaihtuvassa magneettikentässä toimivalle rautasydänroottorille voidaan käyttää sopivia piiteräslevyjä magneettisen läpäisevyyden ja kyllästysvuon tiheyden sekä rautahäviövaatimusten varmistamiseksi.
Rautasydämen magneettisen läpäisevyyden suuntaavuus ja tasaisuus pienellä tasavirtavaihdemoottorilla Kylmä- ja kuumavalssatut piiteräslevyt jaetaan kahteen tyyppiin: orientoituihin ja suuntaamattomiin.Magneettikentän jakautumisen isotrooppisen vaatimuksen vuoksi, jos kyseessä on suuri tasavirtavaihdemoottori (halkaisija yli 900 mm), sen on käytettävä orientoitua piiteräslevyä (piiteräs: päämateriaali on rauta ja ferrosii-seos, jonka piipitoisuus on noin 3% ~ 5%).Pienen tasavirtavaihdemoottorin rautasydämen magneettisen tiheyden huomioon ottaen rautasydän voidaan jakaa kahteen tyyppiin: korkeaan ja matalaan.Korkean magneettitiheyden omaavalle rautasydämelle tulee valita piiteräslevy tai sähköisesti puhdas rauta ja kylmävalssattu piiteräslevy.Kun otetaan huomioon rautasydänhäviön vaikutus rakenneprosessiin mikro-DC-vaihteistomoottorin häviöön, on kiinnitettävä huomiota piiteräslevyn paksuuden valintaan.Ohuessa piiteräslevyssä on enemmän eristystä ja vähemmän rautaa, mutta laminointi lisääntyy;paksussa piiteräslevyssä on vähemmän eristystä ja vähemmän rautaa.Häviö kasvaa, mutta laminointien määrä on pieni.Rautasydänmateriaalin rautahäviöarvoa voidaan lieventää sopivasti pienessä tasavirtavaihdemoottorissa.
Postitusaika: 10.1.2023