Kuinka monta vuotta nykyisen uuden energiaajoneuvon akun käyttöikä kestää?

Vaikka uusien energiaajoneuvojen markkinat ovat tulleet yhä suositummiksi viimeisen kahden vuoden aikana, kiista uusista energiaajoneuvoista markkinoilla ei ole koskaan pysähtynyt.Esimerkiksi ihmiset, jotka ovat ostaneet uusia energiaajoneuvoja, jakavat, kuinka paljon rahaa säästävät, kun taas ne, jotka eivät ole ostaneet uusia energiaajoneuvoja, pilkkaavat ja sanovat, että itket, kun akku vaihdetaan muutaman vuoden kuluttua.

Luulen, että tämä saattaa olla syy siihen, miksi monet ihmiset valitsevat edelleen polttoainekäyttöisiä ajoneuvoja.Monet ihmiset ajattelevat edelleen, että sähköajoneuvojen akku ei kestä muutamaa vuotta, joten se ei säästä rahaa pitkällä tähtäimellä, mutta onko näin todella?

Itse asiassa syy siihen, miksi monilla ihmisillä on tällaisia ​​epäilyksiä, johtuu myös muiden toistamisesta ja yksittäisten tapahtumien julkisuuden liioittamisesta.Itse asiassa sähköajoneuvojen akun käyttöikä on paljon pidempi kuin koko ajoneuvon, joten akun kestosta ei tarvitse huolehtia.Ongelmana on, että akku on vaihdettava muutaman vuoden kuluttua.

Erilaisia ​​huhuja sähköautoista voi nähdä kaikkialla Internetissä.Itse asiassa tähän on monia syitä.Esimerkiksi jotkut ihmiset ovat pelkästään liikenteen lisäämiseksi, kun taas toiset siksi, että sähköajoneuvot ovat siirtäneet monien ihmisten etuja, eivät vain polttoaineen valmistajien.On myös niitä, jotka myyvät moottoriöljyä, autokorjaamoita, yksityisiä huoltoasemia, käytettyjen autojen myyjiä jne. Sähköajoneuvojen nousu vahingoittaa suuresti heidän omia etujaan, joten he käyttävät kaikkia keinoja sähköajoneuvojen huonoon arvoon. kaikenlaista negatiivista Uutiset suurennetaan loputtomasti.Kaikenlaiset huhut tulevat käden ulottuville.

Nyt kun Internetissä on niin paljon huhuja, ketä meidän pitäisi uskoa?Se on itse asiassa hyvin yksinkertaista, älä katso mitä muut sanovat, vaan katso mitä muut tekevät.Ensimmäiset sähköajoneuvojen ostajat ovat yleensä taksiyhtiöitä tai henkilöitä, jotka ajavat online-autojen vastaanottopalveluita.Tämä ryhmä on altistunut sähköajoneuvoille tavallisia ihmisiä aikaisemmin.He ovat ajaneet sähköautoja useiden vuosien ajan.Ovatko sähköautot hyviä vai eivät?Et voi säästää rahaa, katso vain tätä ryhmää ja tiedät.Nyt kun soitat online-autoa tuovaan autoon, voitko silti soittaa polttoaineautolle?Se on melkein kuollut sukupuuttoon, eli kollegoiden ja kumppaneiden vaikutuksen alaisena lähes 100 % viime vuosina online-autoiluautoilla ajavasta ryhmästä on valinnut sähköautot.Mitä tämä tarkoittaa?Se osoittaa, että sähköautot voivat todella säästää rahaa ja voi säästää paljon rahaa.
Jos on monia autoja, joiden akku on vaihdettava muutaman vuoden välein, niin heidän ryhmänsä olisi luopunut sähköautoista kauan sitten.

Nykyisellä sähköajoneuvolla, esimerkkinä 400 kilometrin akun käyttöikä, kolmiosaisen litiumakun täydellinen latausjakso on noin 1 500 kertaa, eikä vaimennus ylitä 20 % ajettaessa 600 000 kilometriä, kun akun latausjakso Litium-rautafosfaattiakku on jopa 4000 Kerran se voi ajaa 1,6 miljoonaa kilometriä ilman yli 20 prosentin vaimennusta.Alennuksellakin se on jo paljon pidempi kuin polttoaineajoneuvojen moottorin ja vaihteiston käyttöikä.Siksi polttoaineautoilla ajavat ovat huolissaan sähköajoneuvoja ajavien akun kestosta.Todella naurettava juttu.


Postitusaika: 19.11.2022