Elokuun 29. päivän iltana BYD julkaisi taloudellisen raporttinsa vuoden 2022 ensimmäiseltä puoliskolta. Raportin mukaan BYD saavutti vuoden ensimmäisellä puoliskolla 150,607 miljardia juania, mikä on 65,71 % enemmän kuin vuotta aiemmin. ;pörssiyhtiöiden osakkeenomistajille kuuluva nettotulos oli 3,595 miljardia yuania, mikä on 206,35 % enemmän kuin vuotta aiemmin, ja tulos pysyi nousussa.
Vuoden 2022 ensimmäisellä puoliskolla uusien energia-ajoneuvojen teollisuus on menestynyt poikkeuksellisen hyvin monista epäsuotuisista tekijöistä, kuten makrotalouden taantumasta, epidemian leviämisestä, hakepulasta ja raaka-aineiden hintojen jatkuvasta noususta huolimatta. kiinalaisten merkkien voimaa ei voida sivuuttaa.China Automobile Associationin tietojen mukaan uusien energia-ajoneuvojen tuotanto ja myynti on tammi-kesäkuussa 2022 2,661 miljoonaa ja 2,6 miljoonaa, mikä on 1,2-kertainen kasvu edelliseen vuoteen verrattuna.Niistä uusien energia-ajoneuvojen myynnin osuus henkilöautojen kokonaismyynnistä oli 24,0 % ja uusien energiaajoneuvojen osuus kiinalaisista henkilöautoista 39,8 %.
Markkinoiden jatkuvan parantamisen yhteydessä BYD:n uusi energiaajoneuvoliiketoiminta jatkoi kasvuaan.Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla BYD:n uusien energiaajoneuvojen kumulatiivinen myynti ylitti 640 000 kappaletta, mikä on 314,9 % enemmän kuin vuotta aiemmin.Niistä DM-pistokehybridimallien kumulatiivinen myynti oli noin 315 000 yksikköä, mikä on 454,22 % enemmän kuin vuotta aiemmin;BYD Han -perheen kumulatiivinen myynti ylitti 250 000 yksikköä, ja siitä tuli ensimmäinen kiinalainen merkkimalli, joka saavutti "keskimääräisen hinnan ja kaksinkertaisen myyntimäärän 250 000+".
Syvä tekninen viljely ja koko toimialaketjun voimaannuttaminen
27 vuoden jatkuvan innovaation kautta BYD on muodostanut ekologisen suljetun silmukan neljän suurimman teollisuuden, kuten autojen, rautatieliikenteen, uuden energian ja elektroniikan teollisuudesta, ja on noussut 500 parhaan yrityksen joukkoon, joka tarjoaa kokonaisratkaisuja uudelle energialle.
Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla BYD jatkoi T&K-investointien lisäämistä koko teollisuusketjussa 6,470 miljardin yuanin kokonaisinvestoinnin ollessa 46,63 % enemmän kuin vuotta aiemmin.Tämän vuoden kesäkuun loppuun mennessä BYD oli hakenut maailmanlaajuisesti 37 000 patenttia ja valtuuttanut 25 000 patenttia.
Jatkuva tutkimus- ja kehitystyö on mahdollistanut BYD:n monipuolisten liiketoimintojen kukoistamisen kaikkialla.
Uusien energiaajoneuvojen alalla BYD noudattaa DM-pistokehybridin ja puhtaan sähköisen sähköauton strategiaa "kaksi jalkaa, kävely yhdessä".
Puolijohteiden alalla BYD Semiconductor on tehnyt syvällisiä asetteluja tehopuolijohteiden, älykkäiden ohjaus-IC:iden, älykkäiden antureiden, optoelektronisten puolijohteiden, kiekkojen valmistuksen ja palveluiden aloilla, ja se valittiin kansainväliseen arvovaltaiseen teknologiamediaan "MIT Technology Review". heinäkuussa 2022 Enterprise ranking -lista – "50 älykästä yritystä" (MIT TR50).
Erilaisia raskaansarjan malleja julkaistaan yhdessä
Tämän vuoden elokuusta lähtien BYD on lanseerannut peräkkäin useita menestyneitä uusia energiamalleja, kuten Yuan PLUS, Hanqianshan Cui Limited Edition, Destroyer 05, Seal, Tang DM-p ja Fregate 07, jotka jatkavat vahvaa tuotekiertoa.
Niiden joukossa BYD Seal, e-platform 3.0 -tekniikan mestariteos, on varustettu CTB-akun rungon integraatioteknologialla, joka saa rungon vääntöjäykkyyden saavuttamaan 40 500 Nm/°, mikä parantaa huomattavasti ajoneuvon dynaamista rajaa;lisäksi iTAC:n älykkäässä vääntömomentin säätötekniikassa. Tiivistemalli on saanut yli 60 000 tilausta monien kovien teknologioiden, kuten takaveto/nelivetorakenteen, kaksoistukivarren ja takana olevan viiden lenkin riippumattoman jousituksen tuella. kun se lanseerattiin, siitä tuli todellinen merileopardimalli.
Hybridimarkkinoilla BYD Tang DM-p DM-p king -hybriditeknologiallaan johtaa keskikokoisen ja suuren nelivetoisen maastoauton avaamaan uuden aikakauden 4,3 s + 6,5 litraa korkean suorituskyvyn ja alhaisen energiankulutuksen kanssa. vain nopea, mutta myös taloudellinen”.Listalleottohetkellä Tang DM-p:n ennakkomyyntitilaukset ovat ylittäneet 25 000, mikä osoittaa johtavan trendin.
On syytä huomata, että D9, BYD:n Denza-brändin ensimmäinen huippuluokan uusi energiatehokas MPV-malli, lanseerattiin myös samana ajanjaksona.Denza-brändin uusimisen ja D9:n ennakkomyyntikonferenssin jälkeen 16. toukokuuta D9-tilausten kokonaismäärä on ylittänyt 40 000 yksikköä, mikä on muuttanut tapaa, jolla perinteiset polttoainetta käyttävät ajoneuvot monopolisoivat kotimaisia huippuluokan MPV-autoja.
Vuoden 2022 toisella puoliskolla BYD julkaisee miljoonatason uuden energiaajoneuvomerkin, ja samalla julkistetaan myös sen ensimmäinen hardcore-maastomalli.Uusi auto käyttää BYD:n uusinta autoteknologiaa, ja se on sitoutunut tuomaan kuluttajille ennennäkemättömän uuden kokemuksen äärimmäisestä suorituskyvystä ja parantamaan edelleen konsernin tuotematriisia.
Postitusaika: 30.8.2022