Kun ryhmä opiskelijoita vieraili tehtaalla, he esittivät kysymyksen: Miksi kahden periaatteessa samanmuotoisen moottorin akselin jatkeiden halkaisijat ovat ilmeisen epäjohdonmukaisia?Tästä näkökulmasta jotkut fanit ovat myös esittäneet samanlaisia kysymyksiä.Yhdessä fanien esittämien kysymysten kanssa meillä on kanssasi yksinkertainen keskustelu.
Akselin jatkeen halkaisija on avain moottorituotteen ja käytettävän laitteen väliseen yhteyteen.Akselin jatkeen halkaisija, kiilauran leveys, syvyys ja symmetria vaikuttavat kaikki suoraan lopulliseen liitos- ja voimansiirtovaikutukseen ja ovat myös akselin käsittelyprosessin ohjauksen avainkohteita.Automaattisen numeerisen ohjauslaitteiston käytön myötä osien käsittelylinkissä akselin käsittelylinkin ohjauksesta on tullut suhteellisen helppoa, ja painopiste on siirtynyt suunnittelulinkin koon valintaan ja arviointielementtien välisen suhteen rajoittamiseen. jokainen osa.
Yleiskäyttöisistä sarja- tai erikoissarjamoottoreista riippumatta akselin jatkeen halkaisija on suhteessa nimellisvääntömomenttiin.Moottorituotteiden teknisissä olosuhteissa on erittäin tiukat määräykset.Jonkin arviointielementin epäonnistuminen johtaa koko koneen epäonnistumiseen.Asiakkaan varusteisiin sopivan moottorin valinnan perusteena se tulee myös mainita selkeästi kunkin moottoritehtaan tuoteluettelossa ja sopusoinnussa teknisten ehtojen kanssa;ja vakiomoottorista poikkeavalle akselin jatkekoolle se tiivistetään epätyypilliseksi akselin jatkeeksi, ja asiakkaalla on Tällaisia vaatimuksia vaadittaessa tekninen yhteydenpito moottorin valmistajan kanssa.
Moottorituotteet välittävät vääntömomentin akselin jatkeen kautta.Akselin jatkeen halkaisijan on vastattava siirrettyä vääntömomenttia, ja koon tulee varmistaa, että akselin jatke ei muodostuu tai katkea moottorin käytön aikana.
Saman keskikorkeuden olosuhteissa akselin jatkeen halkaisija on suhteellisen kiinteä.Yleensä 2-napaisen nopean moottorin akselin jatkehalkaisija on yhden vaihteen pienempi kuin muiden 4-napaisten ja sitä korkeampien hidaskäyntisten moottoreiden.Pienitehoisen moottorin akselin jatkeen halkaisija samalla rungolla on kuitenkin ainutlaatuinen, koska siirrettävän vääntömomentin koko ei riitä vaikuttamaan akselin jatkeen halkaisijaan, tulee laadullinen ero ja monipuolisuus on hallitseva tekijä.
Ottaen esimerkkinä moottorin, jossa on sama keskiö, suuri teho ja eri navat, vähemmän napoja ja korkean nopeuden omaavan moottorin nimellisvääntömomentti on pienempi ja moottorin, jossa on enemmän napoja ja alhaisempi nopeus, nimellisvääntömomentti on suurempi.Vääntömomentin koko määrää akselin halkaisijan, eli hidaskäyntisen moottorin vääntömomentti on suhteellisen suuri, joten se vastaa suurempaa akselin halkaisijaa.Koska saman runkokoon kattama tehospektri voi olla suhteellisen laaja, joskus samalla nopeudella olevan moottorin akselin jatkeen halkaisija on myös lajiteltava.Ottaen huomioon yleiset vaatimukset moottorikomponenteille, joissa on sama keskipiste ja suuri napojen lukumäärä, on parasta asettaa eri akselin jatkeen halkaisijat moottorin napojen lukumäärän mukaan samalla keskikorkeudella, jotta vältetään lisäjako. samalla pylvään ja samalla keskikorkeudella.
Moottorin vääntömomentin eron mukaan samalla keskikorkeudella, samalla teholla ja eri nopeusolosuhteissa asiakas näkee vain eron moottorin akselin jatkeen halkaisijassa, ja moottorin vaipan todellinen sisäinen rakenne on vieläkin erilainen. .Hidaskäyntisen moninapaisen moottorin roottorin ulkohalkaisija on suurempi, ja myös staattorin käämityksen asettelu eroaa merkittävästi muutamaportaisesta moottorista.Erityisesti kahdessa erittäin nopeassa moottorissa ei vain akselin jatkeen halkaisija ole yhden askeleen pienempi kuin muiden napanumeromoottoreiden, vaan myös roottorin ulkohalkaisija on erittäin pieni, staattorin pää vie suuren osan moottorin sisäontelotilaan, ja lopussa on monia tapoja sähköliitäntään.Ja monet tuotteet, joilla on erilainen suorituskyky, voidaan johtaa sähköliitännän kautta.
Moottorin akselin jatkeen halkaisijaeron lisäksi myös moottorin akselin jatkeessa ja roottorityypissä on eroja eri tarkoituksiin.Esimerkiksi nostometallurgisen moottorin akselijatke on enimmäkseen kartiomaisen akselin jatke, ja jotkin käyttö- ja sähkönostimien moottorit vaativat kartiomaisia roottoreita.odota.
Sähkömoottorituotteissa komponenttien serialisoinnin ja yleistyksen perusvaatimukset huomioon ottaen komponenttien muoto ja koko sisältävät erityisiä suorituskykyominaisuuksia.Näiden kokokoodien todella ymmärtäminen ja ymmärtäminen on todellakin suhteellisen suuri tekniikka.aihe.
Postitusaika: 25.5.2023