Moottoreita käyttäviä laitteita suunniteltaessa on tietysti valittava moottori, joka soveltuu parhaiten vaadittavaan työhön.
Tässä artikkelissa verrataan harjattujen moottoreiden, askelmoottoreiden ja harjattomien moottoreiden ominaisuuksia, suorituskykyä ja ominaisuuksia, toivoen olevansa referenssi kaikille moottoria valittaessa.
Koska samassa kategoriassa on kuitenkin useita moottoreita, käytä niitä vain ohjeena.Lopulta on tarpeen vahvistaa yksityiskohtaiset tiedot kunkin moottorin teknisten eritelmien kautta.
| askelmoottori | harjattu moottori | Harjaton moottori | |
| Kiertomenetelmä | Käyttöpiirin kautta määritetään ankkurikäämin kunkin vaiheen (kaksivaiheinen, kolmivaiheinen ja viisivaiheinen) viritys. | Ankkurin virtaa kytkee harjojen ja kommutaattorien liukuva kosketintasasuuntausmekanismi. | Harjaton saavutetaan korvaamalla harjojen ja kommutaattorien toiminnot napa-asentoantureilla ja puolijohdekytkimillä. |
| Ajopiiri | tarve | tarpeeton | tarve |
| vääntömomentti | Vääntömomentti on suhteellisen suuri.(erityisesti vääntömomentti alhaisella nopeudella) | Käynnistysmomentti on suuri ja vääntömomentti on verrannollinen ankkurivirtaan.(Vääntömomentti on suhteellisen suuri keskisuurella ja suurella nopeudella) | |
| pyörimisnopeus | verrannollinen sisääntulopulssitaajuuteen.Matalalla nopeudella on portaiden ulkopuolella oleva vyöhyke | Se on verrannollinen ankkuriin syötettyyn jännitteeseen.Nopeus laskee kuorman vääntömomentin kasvaessa | |
| nopea pyöriminen | Vaikeus pyöriä suurella nopeudella (täytyy hidastaa) | Jopa useita tuhansia rpm harjan ja kommutaattorin kommutointimekanismin rajoitusten vuoksi | Jopa useista tuhansista kymmeniin tuhansiin kierroksiin minuutissa |
| Pyörimisikä | Määräytyy laakerin käyttöiän mukaan.kymmeniä tuhansia tunteja | Rajoitettu harjan ja kommutaattorin kulumisesta.Satoja tuhansia tunteja | Määräytyy laakerin käyttöiän mukaan.Kymmeniä tuhansia - satoja tuhansia tunteja |
| Eteen- ja taaksepäinkiertomenetelmät | Käyttöpiirin herätevaiheen järjestystä on tarpeen muuttaa | Napajännitteen napaisuuden vaihtaminen voidaan vaihtaa | Käyttöpiirin herätevaiheen järjestystä on tarpeen muuttaa |
| ohjata | Avoin silmukan ohjaus, jossa pyörimisnopeus ja -asento (kiertomäärä) määräytyvät komentopulsseilla, on mahdollista (mutta on olemassa ongelma, että ei-askel) | Vakionopeuden pyöriminen edellyttää nopeuden säätöä (palauteohjaus nopeusanturin avulla).Vääntömomentin säätö on helppoa, koska vääntömomentti on verrannollinen virtaan | |
| Helppokäyttöisyys | Helppoa: monipuolisempaa | Helppoa: monia valmistajia ja lajikkeita, monia vaihtoehtoja | Vaikeusaste: pääasiassa erityiskäyttöön tarkoitetut moottorit |
| hinta | Jos käyttöpiiri on mukana, hinta on kalliimpi.Halvempi kuin harjattomat moottorit | Suhteellisen halvat, ytimettomat moottorit ovat hieman kalliita magneettipäivitystensä vuoksi. | Jos käyttöpiiri on mukana, hinta on kalliimpi. |
1) Valittaessa moottoreita, kuten harjattuja moottoreita, askelmoottoreita ja harjattomia moottoreita, pienten moottoreiden ominaisuuksia, suorituskykyä ja ominaisuuksien vertailutuloksia voidaan käyttää referenssinä moottoreiden valinnassa.
2) Valittaessa moottoreita, kuten harjattuja moottoreita, askelmoottoreita ja harjattomia moottoreita, saman kategorian moottoreilla on erilaisia teknisiä tietoja, joten pienten moottoreiden ominaisuuksien, suorituskyvyn ja ominaisuuksien vertailutulokset ovat vain viitteellisiä.
3) Valittaessa moottoreita, kuten harjattuja moottoreita, askelmoottoreita ja harjattomia moottoreita, on viime kädessä tarpeen vahvistaa yksityiskohtaiset tiedot kunkin moottorin teknisistä tiedoista.
Postitusaika: 27.6.2022