Moottorin johdotus on erittäin tärkeä työ moottorin asennuksessa.Ennen johdotusta sinun tulee ymmärtää suunnittelupiirustuksen kytkentäkaavio.Kytkettäessä voit kytkeä moottorin kytkentärasiassa olevan kytkentäkaavion mukaan.
Kytkentätapa vaihtelee.Tasavirtamoottorin johdotus on yleensä osoitettu kytkentärasian kannessa olevalla kytkentäkaaviolla, ja kytkentäkaavio voidaan valita herätemuodon ja kuorman ohjauksen vaatimusten mukaan.
Paitsi että vedetyllä kuormalla on tiukat vaatimukset ohjaukselle, vaikka AC-moottorin johdotus olisi päinvastainen, se vain saa moottorin peruuttamaan moottoria vahingoittamatta.Kuitenkin, jos DC-moottorin virityskäämi ja ankkurikäämi ovat suoraan vastakkain, se voi aiheuttaa moottorin ankkurin sähköistymisen ja herätekäämin demagnetoitumisen, kun moottoria ei ole sähköistetty, jolloin moottori saattaa lentää kuormittamattomana, ja roottori voi palaa, kun se on ylikuormitettu.Siksi ankkurikäämin ulkoista johdotusta ja tasavirtamoottorin virityskäämiä ei saa sekoittaa keskenään.
Moottorin ulkoinen johdotus.Ennen kuin liität ulkoiset johdot moottoriin, tarkista, ovatko päätykannen käämien päät löysällä.Kun sisäisten johtojen puristusruuvit kiristetään, voidaan oikosulkuliuskat kytkeä vaaditun johdotustavan mukaisesti ja ulkoiset johdot puristaa.
Ennen moottorin johdotusta tulee myös tarkistaa moottorin eristys.On parempi suorittaa moottorin yksittäinen virheenkorjaustarkastus ennen johdotusta.Kun moottori täyttää nykyisten eritelmien vaatimukset, kytke ulkoinen johto.Yleensä pienjännitemoottoreiden eristysvastuksen on oltava suurempi kuin 0,5 MΩ, ja ravistimen tulee käyttää 500 V:ta.
3KW ja alle kolmivaiheisen asynkronisen moottorin kytkentäkaavio
(Jinling-moottori)
Kun moottori on asennettu ja kytketty, seuraavat tarkastukset on suoritettava ennen moottorin käyttöönottoa:
(1) Rakennustyöt on siivottu ja lajiteltu;
(2) Moottoriyksikön asennus ja tarkastus on suoritettu;
(3) Toisiopiirien, kuten moottorin ohjauspiirin, virheenkorjaus on valmis, ja työ on normaalia;
(4) Kun moottorin roottoria liikutetaan, pyöriminen on joustavaa eikä tukkeutumisilmiötä ole;
(5) Kaikki moottorin pääpiirijärjestelmän johdotukset on kiinnitetty tiukasti ilman löysyyttä;
(6) Muut apujärjestelmät ovat täydellisiä ja hyväksyttyjä.Edellä mainituista kuudesta kohdasta asennussähköasentajan tulee kiinnittää erityistä huomiota viidenteen kohtaan.Tässä mainittu pääpiirijärjestelmä viittaa kaikkeen pääpiirin johdotukseen virranjakelukaapin tehonsyötöstä moottorin liittimeen, joka on kytkettävä tiukasti.
Ilmakytkimet, kontaktorit, sulakkeet ja lämpöreleet, tehonjakelukaapin riviliittimen jokainen ylempi ja alempi kosketin ja moottorin johdotus on puristettava tiukasti moottorin luotettavan ja turvallisen toiminnan varmistamiseksi.Muussa tapauksessa on olemassa moottorin palamisen vaara.
Kun moottori on koekäytössä, on tarpeen tarkkailla, ylittääkö moottorin virta määritetyn arvon, ja kirjata se.Lisäksi seuraavat asiat tulee tarkistaa:
(1) Onko moottorin pyörimissuunta vaatimusten mukainen.Kun vaihtovirtamoottori käännetään, molemmat moottorin johdotukset voidaan vaihtaa mielivaltaisesti;kun tasavirtamoottori käännetään, kaksi ankkurijännitejohdotusta voidaan vaihtaa ja kaksi viritysjännitejohdotusta voidaan myös vaihtaa.
(2) Moottorin käyntiääni täyttää vaatimukset, eli ei kuulu kitkaääntä, huutoa, jumiutumista ja muita epänormaaleja ääniä, muuten se on pysäytettävä tarkastusta varten.
Postitusaika: 02.06.2022