Madis Zink, Schaeffler Group Automotive Technology -divisioonan toimitusjohtaja, sanoi: "Innovatiivisen pyörännapajärjestelmän ansiosta Schaeffler on tarjonnut innovatiivisen ratkaisun pieniin ja kevyisiin sähkökäyttöisiin hyötyajoneuvoihin kaupungeissa.Fleur-napamoottorin pääominaisuus on, että järjestelmä integroi kaikki ajamiseen ja jarruttamiseen tarvittavat komponentit vanteeseen sen sijaan, että ne asetetaan tai kiinnitettäisiin vaihteiston päälle.
Tämä kompakti rakenne paitsi säästää tilaa, myös tekee ajoneuvosta joustavamman ja helpommin ohjattavan kaupungissa.Pyörien sisäinen moottori toimii puhtaalla sähköllä ja hiljaisella äänellä, ja tätä tekniikkaa käyttävä kaupunkien monitoimiajoneuvo käy erittäin hiljaa, mikä vähentää melusaastetta jalankulkualueilla ja kaupungin kaduilla, koska asukkaille aiheutuva häiriö on hyvin pieni. pidentää myös toiminta-aikaa asuinalueilla.
Tänä vuonna sveitsiläinen hyötyajoneuvovalmistaja Jungo on yksi ensimmäisistä asiakkaista, joka tuo markkinoille Schaeffler-pyörävetojärjestelmällä varustetun hyötyajoneuvon.Schaeffler ja Jungo tekivät tiivistä yhteistyötä kehittääkseen räätälöityä pyörävetotekniikkaa kaupallisen katupuhdistuksen todellisten päivittäisten tarpeiden mukaan.
Postitusaika: 10.4.2023