Lyft ja Motional täysin kuljettajattomat taksit lähtevät tielle Las Vegasissa

Uusi robo-taksipalvelu on virallisesti lanseerattu Las Vegasissa ja on ilmainen julkiseen käyttöön.Palvelu, jota ylläpitävät Lyft ja Motional's itseajavatautoyhtiöt, on alkusoitto täysin kuljettajattomalle palvelulle, joka lanseerataan kaupungissa vuonna 2023.

Motional, Hyundain yhteisyritysMotor and Aptiv on testannut itseohjautuvia ajoneuvojaan Las Vegasissa yli neljän vuoden ajan yhteistyössä Lyftin kanssa, tehden yli 100 000 matkustajamatkaa.

Palvelu, jonka yritykset ilmoittivat 16. elokuuta, on ensimmäinen kerta, kun asiakkaat voivat tilata kyydin yrityksen autonomisella täyssähköisellä Hyundai Ioniq 5 -autolla, jonka ratin takana on turvakuljettaja apuna matkassa.Mutta Motional ja Lyft sanovat, että täysin kuljettamattomat ajoneuvot liittyvät palveluun ensi vuonna.

Toisin kuin muut robo-taksipalvelut Yhdysvalloissa, Motional ja Lyft eivät edellytä mahdollisten ratsastajien ilmoittautumista jonotuslistoille tai allekirjoittamaan salassapitosopimuksia liittyäkseen betaohjelmaan, ja kyydit ovat ilmaisia, ja yritykset aikovat alkaa veloittaa palvelusta seuraavaksi vuosi.

Motional kertoi saaneensa luvan suorittaa täysin kuljettamattomia testejä "missä tahansa Nevadassa".Molemmat yhtiöt ilmoittivat hankkivansa asianmukaiset luvat kaupallisen henkilöliikenteen aloittamiseen täysin kuljettamattomissa ajoneuvoissa ennen kuin ne lanseeraavat vuonna 2023.

Motionalin itseohjautuvilla ajoneuvoilla ajavat asiakkaat saavat käyttöönsä lukuisia uusia ominaisuuksia, esimerkiksi asiakkaat voivat avata ovensa Lyft-sovelluksen kautta.Autoon päästyään he voivat aloittaa kyydin tai ottaa yhteyttä asiakastukeen uuden Lyft AV -sovelluksen kautta auton kosketusnäytöllä.Motional ja Lyft sanoivat, että uudet ominaisuudet perustuivat laajaan tutkimukseen ja todellisilta matkustajilta saatuun palautteeseen.

Motional lanseerattiin maaliskuussa 2020, kun Hyundai sanoi käyttävänsä 1,6 miljardia dollaria saavuttaakseen kilpailijansa itseohjautuvissa autoissa, joista Aptiv omistaa 50 %.Yrityksellä on tällä hetkellä testauslaitokset Las Vegasissa, Singaporessa ja Soulissa, ja se testaa ajoneuvojaan myös Bostonissa ja Pittsburghissa.

Tällä hetkellä vain pieni osa kuljettamattomista ajoneuvojen kuljettajista on todella käyttänyt täysin miehittämättömiä ajoneuvoja, jotka tunnetaan myös nimellä Level 4 autonomiset ajoneuvot, yleisillä teillä.Waymo, Googlen emoyhtiön Alphabetin itseajava yksikkö, on käyttänyt tason 4 ajoneuvojaan Phoenixin esikaupunkialueella Arizonassa useiden vuosien ajan ja hakee lupaa tehdä niin San Franciscossa.Cruise, General Motorsin enemmistöomistuksessa oleva tytäryhtiö, tarjoaa kaupallisia palveluita itseajavissa autoissa San Franciscossa, mutta vain yöllä.