Tärinä on erittäin kriittinen suorituskykyindeksivaatimus moottorituotteille, erityisesti joissakin tarkkuuslaitteissa ja paikoissa, joissa ympäristövaatimukset ovat korkeat, moottoreiden suorituskykyvaatimukset ovat tiukemmat tai jopa ankarammat.
Myös moottoreiden tärinän ja melun osalta meillä on ollut monia aiheita, mutta aina välillä tulee jotain uutta tai henkilökohtaista tietoa, joka käynnistää uudelleenanalyysimme ja keskustelumme.
Moottorin tuotannossa ja prosessoinnissa roottorin dynaaminen tasapaino, tuulettimen staattinen tasapaino, suuren moottorin akselin tasapaino ja koneistettujen osien tarkkuus vaikuttavat kaikki suuresti moottorin tärinän suorituskykyyn, erityisesti suurinopeisiin moottoreihin, tarkkuuteen. ja tasapainotuslaitteiston soveltuvuus Sillä on suuri vaikutus roottorin kokonaistasapainovaikutukseen.
Yhdessä viallisen moottorin tapauksen kanssa meidän on tehtävä yhteenveto ja yhteenveto joistakin roottorin dynaamisen tasapainotusprosessin ongelmista.Useimmat valetut alumiiniroottorit tasapainotetaan dynaamisesti lisäämällä painoa vaakapylvääseen.Tasapainotuksen aikana vastapainon vaakakappalereiän ja vaakapylvään välistä yhteensopivuussuhdetta sekä vaa'an ja kiinnityksen luotettavuutta on valvottava paikallaan;On sopivaa käyttää joitakin roottoreita tasapainolohkoilla.Useimmat valmistajat käyttävät tasapainosementtiä tasapainottamiseen.Jos tasapainosementin kovettumisen aikana tapahtuu muodonmuutosta, siirtymää tai putoamista, lopputasapainon vaikutus heikkenee erityisesti käyttöön otettavien moottoreiden osalta.Vakavat tärinäongelmat moottorissa.
Moottorin asennuksella on suuri vaikutus tärinän suorituskykyyn.Moottorin asennusohjeen tulee varmistaa, että moottori on vakaassa tilassa.Joissakin sovelluksissa voidaan kuitenkin havaita, että moottori on ripustustilassa ja sillä on jopa haitallisia resonanssivaikutuksia.Siksi moottorin asennusohje Moottorin valmistajan on kommunikoitava käyttäjän kanssa tarpeen mukaan tällaisten haitallisten vaikutusten vähentämiseksi ja poistamiseksi.On varmistettava, että asennusreferenssillä on riittävä mekaaninen lujuus ja asennusohjeen sekä moottorin ja käytettävän laitteen asennusvaikutuksen välinen täsmäys- ja sijaintisuhde on varmistettava.Jos moottoriasennuksen perusta ei ole kiinteä, on helppo aiheuttaa moottorin tärinäongelmia ja vaikeissa tapauksissa se aiheuttaa moottorin pohjan rikkoutumisen.
Käytössä olevan moottorin laakerijärjestelmä tulee huoltaa säännöllisesti huoltovaatimusten mukaisesti.Toisaalta se riippuu laakerin suorituskyvystä ja toisaalta laakerin voitelusta.Laakerijärjestelmän vaurioituminen aiheuttaa myös moottorin tärinäongelman.
Moottoritestiprosessin ohjaamiseksi sen tulisi myös perustua luotettavaan ja kiinteään testialustaan.Ongelmissa, kuten epätasainen alusta, kohtuuton rakenne tai jopa alustan epäluotettava perusta, se johtaa tärinätestitietojen vääristymiseen.Tämän ongelman on saatava testiviraston suuri merkitys.
Moottorin käytön aikana tulee tarkistaa moottorin ja perustuksen välisen kiinteän pisteen kiinnitys ja lisättävä tarvittavat löystymisenestotoimenpiteet kiinnityksen yhteydessä.
Samoin vedetyn laitteen toiminnalla on suora vaikutus moottorin toimintaan.Siksi moottorin käytön aikana ilmenevän tärinäongelman osalta laitteiston tilan varmistusta tulisi käyttää ongelman tunnistamiseen, analysoimiseen ja ratkaisemiseen kohdistetusti.
Lisäksi moottorin pitkäaikaisen käytön aikana ilmenevä kohdistusvirhe vaikuttaa enemmän moottorin värähtelykykyyn.Säännöllinen huolto ja huolto ovat avainasemassa tärinäongelmien estämisessä erityisesti suurikokoisissa moottoreissa, jotka on ripustettu.
Postitusaika: 22.3.2023