Itseajavan autotekniikan periaate ja miehittämättömän ajon neljä vaihetta

Itseajava auto, joka tunnetaan myös nimellä kuljettajaton auto, tietokoneohjattu auto tai pyörillä varustettu mobiilirobotti, on eräänlainen älykäs autojoka toteuttaa miehittämättömän ajamisen tietokonejärjestelmän kautta.1900-luvulla sillä on useiden vuosikymmenien historia, ja 2000-luvun alku osoittaa lähes käytännöllistä käyttöä.

Itseajavat autot käyttävät tekoälyä, visuaalista tietojenkäsittelyä, tutkaa, valvontalaitteita ja globaaleja paikannusjärjestelmiä toimiakseen yhdessä, jotta tietokoneet voivat käyttää moottoriajoneuvoja itsenäisesti ja turvallisesti ilman ihmisen väliintuloa.

Autopilottitekniikka sisältää videokameroita, tutkaantureita ja laseretäisyysmittareita, jotka ymmärtävät ympäröivää liikennettä ja navigoivat eteenpäin tiellä yksityiskohtaisen kartan (ihmisen ohjaamasta autosta) kautta.Tämä kaikki tapahtuu Googlen datakeskusten kautta, jotka käsittelevät valtavan määrän tietoa, jota auto kerää ympäröivästä maastosta.Tässä suhteessa itseajavat autot vastaavat Googlen datakeskusten kauko-ohjattavia autoja tai älyautoja.Yksi esineiden internet -teknologian sovelluksista autojen autonomisessa ajotekniikassa.

Volvo erottaa neljä autonomisen ajon vaihetta automaatiotason mukaan: kuljettajan apu, osaautomaatio, korkea automaatio ja täysi automaatio.

1. Driving Assistance System (DAS): Tarkoituksena on auttaa kuljettajaa, mukaan lukien tärkeiden tai hyödyllisten ajamiseen liittyvien tietojen antaminen sekä selkeät ja ytimekkäät varoitukset, kun tilanne alkaa muuttua kriittiseksi.Kuten "kaistavahti" (LDW) -järjestelmä.

2. Osittain automatisoidut järjestelmät: järjestelmät, jotka voivat puuttua asiaan automaattisesti, kun kuljettaja saa varoituksen, mutta ei ryhdy asianmukaisiin toimiin ajoissa, kuten "Automatic Emergency Braking" (AEB) -järjestelmä ja "Emergency Lane Assist" (ELA) -järjestelmä.

3. Pitkälle automatisoitu järjestelmä: Järjestelmä, joka voi korvata kuljettajan ohjaamaan ajoneuvoa pitkäksi tai lyhyeksi ajaksi, mutta vaatii silti kuljettajaa valvomaan ajotoimintoja.

4. Täysin automatisoitu järjestelmä: Järjestelmä, joka voi miehittää ajoneuvon ja sallia kaikkien ajoneuvossa olevien osallistua muihin toimintoihin ilman valvontaa.Tämän tason automaatio mahdollistaa tietokonetyöskentelyn, levon ja nukkumisen sekä muun virkistystoiminnan.


Postitusaika: 24.5.2022